为什么开车上坡老溜坡？

一、半坡起步不后溜离合把握是关键

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  在半坡起步的时候先不要放手刹，要拉紧手刹，然后慢慢抬离合，待3-4秒平稳且你感觉前面的发动机有点点想要抖动后，此事才能放下手刹，但是此时不能马上松开离合。你要在踩住离合的同时，立即踩住油门让转速达到1500转左右，等车子慢慢开3-4米的时候，你再慢慢抬起脚放离合，这样就不会出现后溜的情况了。其实关键就是看你手脚的配合，一定要慢慢放离合，不能一下子就放开了，这样就会容易熄火，一旦熄火就会后溜了。

  

二、长坡应该降档

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  很多人不明白为什么爬坡要降档，其实是因为用高档爬坡会让车速急速下降，但是发动机的转速让然很高，车速却快不起来，这样你的油耗就会增加了。正确的开长坡路段应该是在上坡前你就应该换入抵挡，这样才能保证你顺利的通过这个坡而不用中途换挡半坡起步。

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  当然，如果你开的坡是短且不是很陡的坡时，那就可以保持原有档位，通过利用惯性加速通过坡也是可以的。特别要提醒一点，爬长坡的时候，踩油门踏板踩到三分之四左右就可以了，一则可以保证动力充足，二则防止发动机温度过高，可以保护发动机。我估计现在楼主你老婆现在还没遇到这个问题，但是很多人都是怕爬长坡的，这驾校的教练可是不教的哦。

三、上坡注意事项

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  1、上坡动力不足时应及时换挡，切勿强撑，造成拖挡熄火。2、没有足够的时间换挡时，应直接越级减挡，我驾校教练教过说不能越级减挡，但是要视情况而定，我们可不能那么死守陈规。3、车速太慢已经无法换挡或者发动机突然熄火，要立即踩住脚刹和拉住手刹及时制动强行停车。4、坡度太陡且动力不足导致很难通过时，赶紧卸货或者是让乘员将三角木垫在靠山那一侧的后轮，防止车辆后溜。

  

四、爬坡省油小窍门

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  1、太重的车爬坡应该在惯性消失前就提前减挡。2、低速档但却想高速爬坡使不得，这也是很耗油的。3、提前对坡度的长短和陡峭进行评估，同时要充分利用车的惯性，提前进行加速，等陂前再加速那就来不及了。要想省油就要：高速档不硬撑，低速档不硬冲。